最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
智慧型的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
像是Targus Grid耐衝擊隨行包14'-TSS846AP 就非買不可,因為超實用的,還好我常逛的這間網站
優惠或折扣也不少,整個買好也幫我省下很多私房錢~跟購物時花費的時間
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商品訊息功能
商品訊息描述
保固 : 有限制的終身保固
可容納的電腦尺寸 : 35.3 x 2.3 x 24.4 cm
外部尺寸 : 38.1 x 3.8 x送禮 28.9 cm
材質 : 聚胺酯 (PU)
重量 : 0.53 kg / 1.17 lbs
註:本產品僅含背包本身，不含展示圖中平板電腦及其他展示用品
產品簡介 :
通過美國軍規標準MIL-STD-810G*，保護裝置免於1.2公尺高度墜落的傷害
加強防撞邊角設計
上蓋開口設計，免於惡劣天氣損壞
前後拉鍊口袋方便收納物品
拿了就走或者採用背帶
超薄設計，可與背帶一起放置於其他包袋中
期間限定
商品訊息特點
- 商品貨號：TSS846AP
- 金石碼：3030000033212
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國民黨主席洪秀柱南下參加臺南場「捍衛中華民國護憲運動」仟元捐募系列活動，現場湧入五百多名鄉親，除中評委、中常委、中央委員、黨籍議員踴躍捐款，曾擔任議員的台南縣工業會理事長林進旺響應捐款卅萬元、南縣婦女領袖協進會也集資廿二萬元，一筆筆捐款傳達臺南鄉親為國民黨加油打氣的熱情。
因兩岸虱目魚契作喊卡輸出受阻曾向洪秀柱陳情的漁民，集最新出版資十餘萬元感謝洪秀柱的幫忙，農民郭丁山也捐出自家木瓜、芭樂水果作為義賣品，希望表達支持決心。
洪秀柱感謝台南鄉親的熱情，患難時仍不離不棄見真情，強調民進黨搶黨產，但搶不走志氣，可以政黨輪替，但奪不去國民黨創造中華民國的建國理想，她訪大陸前社會有很多聲音，她認為此行不是為自己或為黨，而是為台灣人民，為兩岸互信和平而去，她有信心帶領國民黨創造民主典範，建立永續生存制度。
洪秀柱提及民進黨現在用此方式對國民黨追殺到底，未來也會用同樣方式對付企業或個人，國民黨帶台灣從威權走向民主，促進經濟發展，當國民黨員並不見笑，但也提醒國民黨需深刻反省，團結改革才能重建希望。
【記者謝政儒台桃園報導】桃園市長鄭文燦今（15）日下午前往桃園大溪區視察歷史建築「大溪林宅梅鶴山莊」修復工程時表示，該修復工程第一期工程經費約3,576萬元，預計於今（105）年底完成。市府將在此展出大溪過往的歷史文物，並搭配大溪木藝生態博物館，成為大溪社區文化旅行的景點，並鼓勵民眾提報具有價值之私有建築，以提高桃園市文化內涵。
梅鶴林家為清嘉慶年間入住桃園地區，其奠基乃源於林登雲擔任林本源(板橋林家)大嵙崁租館管事而興起，日治時期以後，大溪地區的發展與在地仕紳的推動密不可分，梅鶴林家則是投資大溪地區礦業等產業，使其能在地方佔有一席之地。林雲登於清末時期(1869年，清同治8年)興建梅鶴山莊，以古人林和靖「梅妻鶴子」之典故命名，距今已有百年歷史，建築特色為二落四護龍，正身面寬七開間，彩繪及木雕裝飾優美且具傳統性，不但見證地方發展史，更突顯建築工藝的保存價值。
文化局長莊秀美表示，多年來梅鶴山莊為能容納大家族人員居住，於左、右側外護龍、部分天井等空間增建居室，並變更局部建築物結構牆體，屋面亦因年久滲水已大多更換為金屬屋面，屋桁蟲蝕嚴重，門廳外側土埆牆出現龜裂傾斜現象。自民國93年登錄歷史建築後，即積極向文資局爭取修復經費，並於104年獲補助辦理第一期工程經費約3,576萬元、中央補助款1788萬元、市府配合約1,430萬元、所有權人自籌358萬元，第一期修復工程預計於今年底完成。第一期修復工程範圍以正身(上、下堂)為主，左右外護龍將於第二、三期工程中修復。
目前所有權人響應木藝生態博物館「街角書屋」理念，利用山莊左側護龍空間成立「左青龍書屋」。由負責調查研究梅鶴山莊的黃士娟教授提供古蹟修復類書籍，以及山莊典藏的古籍、文書等，可供民眾翻閱。另並提供預約導覽服務，讓老房子成為傳承展演大溪文化魅力的基地之一。
(自立晚報20161115)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高速公路交流道出口回堵時，常有欲駛離主線車道進入交流道的車輛沒有依序排隊，插入正在連貫的車陣中，或在主線外側車道驟然減速，甚至停車等待空隙插入，造成行駛外側車道的車輛緊急煞車，造成國道險象環生，還可能釀成車禍。
交通部修訂相關規定並加重罰則，今年9月起，民眾行駛國道高速公路或快速道路，駛離主線車道若沒有依序排隊且插隊，影響交流道出口匝道的行車秩序，都會開罰3000元至6000元。
高公局指出，為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，已在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處，已設置高解析度攝影機，嚴格取締舉發違規插隊的車輛。
高公局呼籲，當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側車道並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時，為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。
另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全與秩序。
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