跟大家分享一下我最近剛買的戰利品大同10人份電鍋(粉彩粉紅)(TAC-10L-CPTK)

因為太實用了所以想要跟大家分享一下!

買回家婆婆使用後也讚不絕口,因為操作簡單使用起來也方便,

婆婆還以為我花大錢才買到大同10人份電鍋(粉彩粉紅)(TAC-10L-CPTK)

經過我解說價格與為何購買大同10人份電鍋(粉彩粉紅)(TAC-10L-CPTK)後婆婆竟然高興的說他的寶貝兒子真是幫他娶了

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不鏽鋼內鍋電鍋,不含內鍋蓋家電及蒸盤.

加熱均勻,自動保溫.

雙重被覆電源線,雙重安全保護.

.煮飯/粥,蒸/滷/燉 多用途.

消耗功率:700W.

保溫功率:40W.本月折扣



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政府推動綠色交通,用電動車取代柴油車,新竹市政府從2012年開始投入電動公車服務,目前總共有26輛,其中新竹客運就佔了24輛,但現在卻因為供電廠商不再提供服務,讓電動公車沒電可用,新竹客運也將對供電廠商採取法律行動。

打開蓋子,接上充電管線,這是限時優惠電動巴士每次出發前都必須完成的例行事項,為的就是確保上路用電無虞。

新竹市從2012年開始推動電動公車,由新竹客運及科技之星兩家客運負責,提供全市26輛電動公車的服務,其中新竹客運就包含了24輛,但現在卻因為供電廠商不再提供服務,造成部分車輛無法開箱文行駛。

新竹客運的24輛電動車當中,有18輛由立凱電提供充電服務,另明星推薦外6輛由華德供電,立凱電考量效益不彰,11月底停止供電,讓新竹客運3/4的電動公車,無法再為大眾服務,現在只能重啟柴油車暫時代替。

原本雙方簽訂8年合約,現在才過了4年,立凱電認為不敷成本,中斷服務,新竹客運不滿立凱違約,已經採取法律行動,要求民事賠償,這也是政府推動綠色交通運輸以來,罕見的綠能官司。(民視新聞葉興凱新竹報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北22日電)台鐵在2001年就規劃推動車廂無階化,讓旅客上下車無障礙,因營運不能中斷,先從2台階改為1台階,再改為無台階,首批160輛日前已改完,預計2020年前全部改善完成。

台鐵152輛普悠碼號與296輛EMU800型電聯車是屬較新的車種,車廂已無台階限定,進行改善的是其他上千輛各種列車。

台鐵說,車廂無階化第一階段已在2010年至2011年完成,將原本2台階改為1台階,目前正進行將1台階改為無台階,首批改完的是160輛EMU700型電聯車,月底上路。

台鐵明年起將陸續將342輛EMU500型電聯車、48輛太魯閣號列車及381輛推拉式自強號的車廂,改為無台階,預計2020年全部完成。

除改善車廂台階外,台鐵同時進行月台增高計劃,第1階段月台高度已從早年76公分提高至96公分,2020年再增至115公分。1051222

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